1、齒輪式機油泵泵體的修複
    (1)齒輪式(shì)機油泵泵體裂紋的(de)修複。一般可用鑄508鎳銅焊(hàn)條焊補，焊後要求焊縫緊(jǐn)密無氣孔,與泵蓋接合表面平面度誤差應不大于(yú)0.05mm。    (2)主動軸襯套孔與從(cóng)動軸孔(kǒng)磨損後的修複。主動軸襯套(tào)孔磨損後，可采取鉸削的(de)方法消除磨損痕迹(jì)，然後鑲(xiāng)配加大尺寸的襯(chèn)套；從動軸孔(kǒng)磨損(sǔn)後，也常(cháng)用鉸削法消除磨損痕迹，然(rán)後按鉸削後孔的實際尺寸，配制加大直徑尺寸的從動軸。
   (3)齒輪式機油泵泵殼内腔磨損(sǔn)後的修複。一般采取内腔鑲圈(quān)法修(xiū)複(fú)。将内腔(qiāng)镗大後，再鑲配(pèi)鑄鐵或鋼(gāng)制鑲圈。鑲圈後，再将内腔(qiāng)镗到要求(qiú)的标準尺寸，并把伸出端(duān)面的鑲圈磨掉，使與泵殼分(fèn)解面平齊。
   (4)閥座磨(mó)損後的修複。球形閥(fá)閥座磨(mó)損後，可(kě)用一(yī)鋼球放到閥座上(shàng)，用金屬棒輕(qīng)輕敲擊鋼球數次，直到球閥與閥座密合(hé)為止。若閥座磨損較嚴重，可先加以控制。
    2、齒輪式機油泵泵蓋的修複
    (1)泵蓋工作平面磨損後的修複。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1mm時，應加以修複。泵蓋(gài)工作平面磨損較小時，可用手工研磨法消(xiāo)除磨損痕迹(jì)，即将(jiāng)泵蓋放在平台或厚玻璃闆上(shàng)，在泵蓋工作平面與平台表面(miàn)之間加入氣門砂進行研磨。當磨損量較大，存在嚴重不平時(shí)，應采用先車削(xuē)後磨光的辦(bàn)法。
    (2)主動軸射套孔磨損後的(de)修複(fú)。與殼體(tǐ)上主動軸射套(tào)孔磨損(sǔn)後的修複方法相同。