●SN三螺杆泵特點(diǎn)：

    1.轉子液壓平衡，振動小，噪音低。 2.輸出穩定，無脈動。 3.高效率。 4.具有很強的自吸能力。 5.零部件采(cǎi)用通用性強的系(xì)列化設計，具有多(duō)種安裝方式。 6.結構緊湊，體積小，重量輕，可在較高(gāo)轉速下工作。 ●SN三(sān)螺杆(gǎn)泵輸送介(jiè)質種類： a. 潤滑性液(yè)體：如(rú)機械油，滑油，重油，渣油 b. 低潤滑性液體(tǐ)：如輕柴(chái)油，重柴油，含蠟稀油 c. 粘性液體：如各種合成橡膠(jiāo)液和人造膠液，乳化液 ●SN三螺杆泵應用： ·在供熱設備中用做燃油，燃(rán)油供應和輸送泵。 ·在機械工業中用做液(yè)壓，潤滑和搖控馬達泵。 ·在化(huà)學石油(yóu)化工和食品工業中用做裝載，輸(shū)送(sòng)和供液泵。 ·在船舶上用做(zuò)輸送、增壓(yā)、燃油噴射和潤滑(huá)油泵以及船用液(yè)壓裝置泵。三螺杆泵(bèng)主要由一根主動螺杆（簡稱(chēng)主杆）、兩根從動螺杆（簡稱從杆）和包容三根(gēn)螺(luó)杆的泵套組成，主杆螺紋為(wéi)凸型雙頭，從杆螺紋(wén)為凹型雙頭,二者螺旋方向相反 .
      内(nèi)部結構主要由三根螺杆和襯套組成，三根螺杆置于有三個平行孔(kǒng)的襯套内，主杆由軸承支承，運行(háng)中主(zhǔ)杆的徑向力(lì)由對稱布置的從杆抵消，軸向力采用液壓平衡，隻剩下螺(luó)杆的自重和很小的剩餘軸向力由軸承承受，而從杆則一端插入平衡套，起平衡軸向力和支承的作(zuò)用。以上結構為軸向力低壓平衡方式，由于從杆要承受一定的徑向力，因此對螺杆和襯套的(de)材料及處理方式都有特殊要求 .
    1、結(jié)構簡單：泵本身僅三根(gēn)螺杆組成，但有多種結構形成(chéng)，一般小流量(liàng)，0.2-6.5m3/h泵的泵體和襯套合為(wéi) 一個卧式安裝，軸封為機械密封(fēng)。中等流量以上的泵襯套為一單獨的零件(jiàn)固定于泵體内。大流量(liàng)泵多制成雙吸結構。軸根(gēn)據輸送的介質不(bú)同有端面機械(xiè)密封和填料密(mì)封兩(liǎng)種。船用泵的原動機為交流船用電機(jī)。






    2、壽命長：三螺杆(gǎn)泵的主要螺杆是(shì)由電動機驅(qū)動。主、從螺杆之間，螺杆(gǎn)與襯套之間皆有一層油膜保護，因(yīn)泵的機械摩擦極(jí)小，壽命堪稱半永久性。
   3、所輸的液體在泵内作軸向勻速直(zhí)線(xiàn)運動，故壓力脈動小，流量(liàng)穩定，噪音低，由于轉動部分(fèn)慣性小，則起動力矩和振動很小。
   4、具有高吸入能力。
   5、為保證泵、電機及管路系統安全，中等流(liú)量以上(shàng)的螺杆泵均帶有安全閥，當壓力(lì)超(chāo)過安全(quán)閥設定壓力時，高壓油将回流至泵的進(jìn)口。

    液(yè)壓油的影響

    (1) 液壓油(yóu)清潔度超差(chà)，污(wū)染顆粒大，各種液壓控制閥及管道内的粘砂、焊渣(zhā)等也是造成污染的原因之一。因為齒(chǐ)輪軸軸徑與密封環内孔間隙很小，油中的較大固體顆粒進(jìn)入其間，造(zào)成密封(fēng)環内(nèi)孔的(de)磨損、劃傷或随軸旋轉，緻使二次密封(fēng)的壓力油(yóu)進入(rù)低壓區(骨架油封(fēng)處(chù))，造成油封擊穿，此時應過濾或更換新抗磨液壓油。
   (2) 液壓油粘度下降、變質後，油液變稀，在齒輪泵高壓狀(zhuàng)态下，通(tōng)過二次密封間隙的洩漏增大，由于來不及回油，引起低壓區壓力升高，從而擊穿(chuān)油封。建議定期化驗油液，選用抗磨液壓油。
   (3) 當主機大負荷工作時間過長及油箱油面較(jiào)低時(shí)，油溫可(kě)升高到100℃，緻使(shǐ)油液變稀、骨架油封唇口(kǒu)老化，從而引起(qǐ)竄油；應定期檢(jiǎn)查油箱液面高度，避免油溫過高。